日前,全国乘联会公布了3月份的SUV前十名。其中,在2月份被打破连续59个月“不败金身”的哈弗H6上演“王者归来”,以微弱的优势反超宝骏510Ю再次折桂。另外,长∈安旗下的CS55、CX70进入⿻前十,而CS75却意外排名11与前〢十失之交臂。合资〾品牌车型除去大众途观和ⓞ别克昂科威两款常年前十的车型外,东风日产奇骏也再次杀回前十。可以说,3月份的SUV市场充满了变数。

No.1:哈弗H6

3月:38013辆


国民⊿“神车”哈弗H6在2月份被宝骏510打败,引得一时轰动。人们纷纷猜测,哈弗♂H6时代可能就此终结。但3月⿳份,哈弗H6却上演了“王者归来”的好戏,以接近4万辆的成绩夺回王位。不过б,哈弗H6相比←去年3月份出现了3.9%的同比下滑,增长势头已然不如从前μ。

No.2:宝骏510

3月:32062辆


说宝骏510可能会终结由哈弗H6统治的时代,这并非空穴来风。该车自从去年2月份¤上市以来便引起了强烈的反响,表现以极快的速度呈直线上涨,可以说是步步紧逼哈弗H6。虽然3月份遗憾败北,但其与哈弗H6之间的差距非常小。从目前的局势来看,SUV市场基本属于哈弗H6与宝骏510之间的“龙虎斗”,其他对⿰手可以说是望尘莫及。※

No.3:じ大众Ⅴ途观

3月:25867辆


大众途观3月份的还是非常可喜的,这个曾经长期排名前三的老牌劲旅在2月份甚至跌落到第七名的位ж™置,但其在3月份的又出现了明显回升,重新夺⌒回第三宝座。

No.4:传祺GS4

3月:25200辆


随着一大批SU︴V车型的涌入,传祺GS4作为曾经唯一能跟哈弗H6掰掰手腕的“种子选手⿸”,现在已经完全属于第二梯队成员,Φ而且还经常被吉利博越、荣威RX5等车型打败。好在3月份传祺GS4的名次相较2月份提升了一位,而且今年其也将推出中期改款车型来提升竞争力。

No.5:荣威RX5

3月:22065辆


印象中荣威RX5的月一直非常稳定,最近几个月始终保持在2万辆以上的成绩,但最高也没有超过3万辆。而且让人感到意外的是╠╡,在市场整体下滑的2月份,荣◈威RX5还能保持2万辆以上的成绩,并罕见地۞杀入前三名。不过在3█月份,其并没有将这种势头延续下∟去,跌到第五位。

No.6:吉利博越

3月:21025辆


吉利在3月中旬推出了2018款博越,Ⅺ但是新车型的上市并没有让其在方面更上一层楼。3月份,吉利博越共销售新车21025台,与正值春节期间的2月份相比并没有太大起色,排名也下降了一位。想要重回前五,▦▩吉利博越得再加把劲儿了。

No.7:长安CS55

3月:20167辆


长安在去年7月份推出了定位低于CS75的紧凑型SUV长⊕安CS55。长安CS55凭借精致的外观、丰富的配置以δ及较低的价格,迅速占领了它所在的细分市场。其在今年1月份首次突破2万台,并在3月份延续了这一表现。如果不是受限于产能不足,这款车完全有实力冲击前五名。

No.8:长安CX70

3月:17765辆


3┓月份,∩长安CX70令人意外地以1.8万∴台的表现挺进TOP10榜单。这款车与另外一款7座SUV——东风风光580差▇█不多,看似不起眼,但却长期保持着很高的。其宽敞的空间和低廉的售价非常受到三四线城市消费者的欢迎。

No.9:东风日产奇骏  

3月:16688万辆


实际上,日产奇骏在去年也是这份榜单Ↄ的常客,可以说是仅次于大众途观的合资品牌SUV,出☎色的空间表现和舒⊙适性是它的法宝。而在今年,这还是奇骏第一次进入排行前十名,能够在竞争愈发激烈的SUV市场脱颖而出,实属不易。

No.10:别克昂科▲威

3月:16648万辆


进入2018年⺌以来,别克昂科威已经连续三个月进入SUV榜前十。尽管在三月份下跌了一位排在最末,但作为一款合∏资品牌中型SUV来说已经非常出色了。别克昂科威拥有同级别①车型中非常有竞争力的售价π和动力性能,其搭载的2.0T发动机最大功率19∞1kW,峰值扭矩高┒达400Nm。

乘联会数据显示,3月SUV为84.4万辆,同比增长6.9%,环比增长33.3%;1-3月达250.8万辆,同比增长9.2%。在本期榜单中,产品越来越多◣而且排名越γ来越靠前。随着本月北京≌车展的临近,未来还会有更多新产品入市,届时备受关注的S○UV市场还会迎来新的变数。