今年1-11月,中端SUV引领着SUV市场整体快速增长。根据盖世汽车网整理б的数据,今年1-11月,中端SⓞUV由去年同期75.74万辆提升至134.24万辆,同比攀升了77.2%,增幅在SUV市场各类细分市场中居首。其在SUV市场总量的比重大幅提升,同比提升了9.1个百分点至37.3%。11月单月,中端SUV同比实现翻番,从8.73万辆提升至17.51万辆,超过中高端SUV市场,在SUV整个市场最高。

分企业

长城月均三万辆 ☞长安同比翻番

在中♧端SUV市场表现仍具有绝对的╤优势,主流生产企业占据绝大多数。今年1-11月,中端SUV前十企业依次是长城汽车、长安汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车、长安福特、一汽轿车、吉利汽车、江铃汽车、众泰√汽车和神龙汽车。

其中,表现最好的自主企业当数长城汽车和长安汽车Б。长城汽Π车前11月中端SUV月均超3万辆,累计激增45.4%至36.52万辆,在市场中一绝骑尘。哈弗H6持续高位运转╣,并且增长强劲;新车哈弗H2也实现热卖,上市没几月就突破万辆。

长安汽车仅次于长城╝汽车,虽然与长城汽车有明显的差距,但其增长更为强劲。今年1-11月,长安汽车在中端SUV市场同比翻番,由去年同期的6.75万辆提升至14.45万辆,月均超过万辆。其的迅猛高增主要是依靠长安CS35的增长拉动以及新安CS75的助力增长。

1-11月:翼博和奔腾X80 超过吉利GX7

今年1-11月,国内中端SUV前十畅销车型依次是哈弗H6、长安CS35、比亚迪S6、奇瑞瑞虎5、福特翼博、奔腾X80、吉利GX7、众泰T6Ξ00、长安CS75∵和哈弗H5。其中,排名☆榜首的哈弗H6前11月累计2◀8.45万辆,是排名第二的长安CS35的的三倍,同比激增46.5%。

长安CS35前11月也有四成的提升,由6.75万辆提升至9.48万辆。排名第三的比亚迪S6,今年1-11月销售9.24万辆,也有12.1%的增长。

翼博和奔腾X80分别增长46.6%和97.2%,销售了7.66万辆和7.12〒万辆,依次排名第五和第六,均超过吉利GX7。吉利GX7同比仅增7.4%至5※.80万辆,排名‰降至第七。

此外,一些新车表现也极为出色。如,瑞虎5、众泰T600和长安CS75,今年1-11月均跻身前十畅销车型,分别销售了8.33万♣辆、5.38万辆和4.67〾万辆,排名第四、第八和第九。

然而,也有车型表现不佳,↓如排〗名第十的长∝城哈弗H5,前11月4.36万辆,〧比去年同期的5.69万辆下跌了23.5%。在11月单月,其仅实现2366辆,↑猛跌42҉.6【%,跌出前十。

11月: 哈弗H6Γ再创新高 五款新车跻身前十

11月单月,中端ξSUV前十车型依次是哈弗H6、哈弗H2、长安CS75、缤智、奇瑞π瑞虎5、长安CS3┖5、▼众泰T600、比亚迪S6、福特翼博和奔腾X80。

与去年·同期相比,仅一半车型保持在前十。其中,除了哈弗H6,其他四款车型排名均下降。长城汽车哈弗H6今年1Ⅶ1月同比增长34.7%至3.10万辆,再创历史新高,遥遥领先。

长安CS3‥5今年11月同比虽有两成的增长,但相对与9月、10月攀升至万辆以上的,11月≈环比下跌至Й8863辆,排名降至第六。比亚迪S6同比下跌两成至8182辆,排名降至第八。福特翼博和奔₪큐腾X80分别增长5.2%和25.2%至8100辆和7985辆,分别降至第九和第十ↀ。

而五款新车跻身前十。其中★,表现最好的是长城汽车的另一款车型哈弗H2,其自上市以来一路攀升,11月已攀升至1.20万辆,〣排名第二,仅低于哈弗ГH6。长安CS75继续破万,11月ι销售1.00万辆,排名第三。

其他三款新车缤智、奇瑞瑞虎5和众泰T600今年11月分别为9697辆、8966辆和8221辆,分别排名第四、第五和第七。

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