中汽协数据显示,2019年我国乘☼用车市场累计销量达到2144.4万辆,同比下降9.6%。在车市整体环境下行的情况下,一汽丰田却依然实现了小·幅增长,全年共销售73τ.8万辆新车,同时市场占有率提升至3.5%。对于202℅0年的销量目标,一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久ⓞ给出了答案:77万⊙辆●·!这一Ⅶ数字与去年的成绩相比,预期增长率达到4.3%。

2019年,一汽丰∑田在产量和销量方面均实现了增长。各单一车型销量表现来看,卡罗拉依然是该企业最畅销的车型,全年累计销量达到357,798辆;R☼AV4荣放紧随÷其后,全年共售出125,977辆。此外,去年3月22日上市的亚洲龙累计售¤出62,329辆新车ν;奕泽IZOA全年累计销量达到52,989辆;威驰全年И共计销售⿰84θ╞,3≧61辆。

一汽丰田2019年销售收入达到1,020★亿元,预算完成率1◑↔↕▪00%,全年创造利润73.5亿ρ元,超额完成年度利润目标,预算完成率104.8%。另一方面,一汽丰田去年实现开源节流58亿元,目标达成率Л168.6%。其中,采购▇█成本降低23.2亿元,连续两年实现超过5%的降幅,经营管控体系实现可控费用递减6.5亿元,物流费递减1.2亿元Б。

2020年,一汽丰田将全年销量目标确定为77万辆⌒,与2019年的73.8万辆Ю™相比,预期同比增⿷长率为4.3%。产品层面,一汽丰田在去年先后推出了亚洲龙、全新RAV4荣放以及∞新卡罗拉,今年将继续丰富产品矩阵,╝‖∠推出首款纯电动车奕泽E擎。另▀外,RAV4荣放PHEV以及全新中型SUV也有可→能在今年进入市场。

不久前,一〒汽丰田提交的奕泽E擎车型准入审查报告得到工╪信部З最终Ⅹ审批,这标志着天津一汽丰田正式获得纯Ж电动车的生产资质。田青久表示,奕泽E擎将会在今҉年5月份正۩式上市∽。该车将搭载一台|最大功率150kw的驱动电机,NEDC续航里程为400k℡●m,电♠池系统能量密度为131Wh/kg,工况条件下耗电量为13.10kWh/100km。

在渠道建设方面,一汽丰田将通过强网、拓网、靓网、智网四种举措组合,全面提升渠道能力、强化客户愉悦∠体验。线上运营彻底贯通,建立客户的“一体化运营”模式,构筑“私域流量”阵地。线下则全力向前拓展用户选车体验,充к分向后ё-延伸∑用车体验,与用户充分互动,连接情感。

(图/文 网通社 奚筱林)▣▤▥