产品线涵盖皮▊卡及SUV的江西五十铃在2019年实现了新车销量的稳健增长,其全年销售新车达36,253辆,较2018年同比增长11.2%。对于2020年全♂年的市场预期,网通社从江西五十铃官方了解到,该企业将全力实现@今年45,6Ⅶ00辆的销量目标。

2019年,江西五十铃汽车在汽车产业深度调整、市场☞的严峻程度超出预期的大背景下,市场占有率稳步提升。其中,SUV产品在中型非承载柴油市场占有率为20๑.2%,皮卡产品市场占有率为8.9%。品牌知名度在不断扩大π,为企业后续高质量发展打下了坚实基础。

进入2020年,江西五十铃希望能够传承ISUZU百年品质,以匠致远,创造更好的市场表现。江西五▬十铃是江铃集团◀的重要┘板块,2020年无疑承担了稳定增长的重☆任。从销量目标来看,在新的一年,江西五十铃预期实现25.8%的大幅度Ⅱ增≈长,增长率较Ю上一年要实现翻倍。

目前不少城市κ陆续放宽了皮卡进城限制,政策的利好将对产品线涵▍盖多款皮卡车型的江西五十铃进一步提升销量带来很大帮助。

根据官方公布的信息,江铃集团与日本五十铃携手进一步深化合作,引入了新一代五十铃轻卡,新一代皮卡项┗目也已经立≡项。新产品的加入将对销量∩的增长起到促进作用,确保轻卡顺利投产和推向市场,也会对江西五▲十铃‖∠销量增长提供强大助力。

另外,值得注意的是,五十铃з于2019★年10月,在皮卡热销的东南亚国家泰国发布了∏全新一代々D-MAX。新车是D-MAX的第三代车型,已于"当月19日在泰国等海外市场陆续上市开售。已经立项的新一代皮卡即有望为第三代D-MAX,根据目前了解到的信息@,新车预计会在2021年正式进入中国市场。

在外观方面,全新一代D-MAX延续∝着硬派、野性的风格,不过伴随头灯轮廓和雾灯区域的调整,精致感有明显的提升。在头灯内部,与面积更大的折线LED日行灯搭配♯♮在一起的是※带透镜的远近光一体LED光源大灯。

同时前格栅两边与大灯的内侧相连通,形成了类似开眼角的设计。另外在高配车型上,中【网的尺寸向下扩大,增加了前脸的层次感。

在车尾部ↀ分,全新一代D-MAX尾门版多了些棱线和隆起,配÷合全新的LED尾灯⿶组样式,营造出上扬的姿态,Я提升了设计感和动感。

内饰部分,๑新车中控采用对称式的设计,配备9吋中控大屏(低配为7吋)、下方物理按键一字排开,并采用带有彩色⊕液晶屏¤的仪表盘↕,以及皮质座ⓛ椅等,车载&系统还内置苹果CaюrPlay/安卓■A卍ut〗o手机互联功能,科技感和档次感均有所提升。

另外,由于新排放标准的实施,目前国内在售的D-MAX全系均∶采用符合国▁▂▃▄六标准的1.9T动力,而全新一代D-MAX的3.0T车│┃型使Е用了新发动机。也就是说伴随新车的引入,D-MAX的3.0T车型很可能会回归中国市场。

(图/文 网通社 孙琦)…