日前,我们获悉,在2020年CES☞上亮相的牧≤马人插电混动版车型将于北京车展国内首发,牧马人插电混动版车型整体设计基本★与燃油版车型保持一致,主要在一些细节上进行调整。

  看了以下要¤点,本文算读完一半

  牧马人插电混动版车☏型将于北京车™展Ф国内首发;

  牧马$人插电式混合动力版整体设计基本延续燃油版车』型⊙;

  充电口位∣于车身前翼子板位置;

  加♦#入4xe标识┛。

  外观方面,牧马人插电式混合动力版本车→型与燃油⿲版车型保持一致∩,只是在一些细节上有所不同,充电口位于@车身前Ⅰ翼子板位置,此外还加入了蓝色◥的RUBICAN车型名称和4e尾部标识,其余а整体设计基╯╰*本延续燃油版车型。

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  内饰方〗面,牧马人插电混●动版车型′的整体设计▶风格┚与燃油版Й车型保持一致,将在仪表盘上●将〦增加专属标识,并提示剩余÷电量等信息。动力方面,新车或将Ж搭载ↅ3∩.6∝L⿵ V6发动机+电动机组成的插电混合И动力系统,综合最大功率Φ可达196kW(266™Ps)。

  编辑点评⊥:其实想不到,牧马人这样的硬派SUV代表,也推出了插电混动版车型,其实说来也是,新能Ъ▐源是全球汽车市场的ō发展趋势,无论超豪华品牌还是一♥向“矜持”的日系品牌,都开始○向新能源汽车▣▤▥妥协,我&在想纯电动牧马人会是什么样。